Jak konserwować ramię dostarczające paliwo

Jak wszyscy wiemy, duże maszyny wymagają konserwacji, ale konserwacja jest stosunkowo kłopotliwym zadaniem. Dzisiaj Redaktor Huade podsumował kilka wskazówek, które zaoszczędzą Ci wielu kłopotów.
1, Ogólne kroki operacyjne ramienia do przenoszenia oleju:
1. Operacja wysuwania ramienia: potwierdź, że sprzęt jest w dobrym stanie, potwierdź, że miejsce do cumowania statku towarowego znajduje się w zasięgu roboczym ramienia olejowego, uruchom układ hydrauliczny ramienia, zwolnij blokadę powrotu ramienia, uruchom ramię olejowe interfejs do dokowania z interfejsem statku towarowego, zablokuj interfejs i sprawdź uszczelnienie interfejsu.
2. Operacja odłączania: Opróżnij pozostały płyn w ramieniu olejowym, poluzuj urządzenie blokujące interfejs i załóż pokrywę interfejsu, uruchom ramię olejowe, aby się wycofać i dodaj urządzenie blokujące wycofanie ramienia.
3. Podczas obsługi ramienia olejowego utrzymuj ze sobą kontakt, a operator powinien zwracać uwagę na obserwację. Bez względu na to, czy jest to operacja odbioru lub rozładunku, załadunku lub rozładunku, jeśli włączy się alarm pozycji ograniczonej, oznacza to, że przekracza ona zakres roboczy ramienia olejowego. Ramię olejowe należy odłączyć w celu wyregulowania miejsca cumowania statku i ponownie podłączyć.
4. Podczas użytkowania układu hydraulicznego ciśnienie oleju hydraulicznego powinno mieścić się w zakresie znamionowym. Proszę zapoznać się z instrukcją ramienia olejowego, a temperatura oleju hydraulicznego nie powinna przekraczać 60 stopni.
2, Kontrola i konserwacja ramienia dostarczającego olej:
Ramię doprowadzające olej powinno być regularnie sprawdzane i konserwowane. Ręczne ramię do podawania oleju powinno sprawdzać stan liny stalowej, działanie górnego i dolnego krążka linowego, skuteczność uszczelnienia złącza obrotowego, połączenie śrub i sworzni wału, wyważenie ramion wewnętrznych i zewnętrznych oraz wydajność operacyjną. Ramię doprowadzające olej hydrauliczny należy sprawdzić pod kątem stanu liny stalowej, działania górnego i dolnego krążka linowego, wyważenia ramion wewnętrznych i zewnętrznych, wydajności roboczej, stanu roboczego układu hydraulicznego, wydajność filtra oleju, uszczelnienie rurociągów hydraulicznych, złączy, cylindrów hydraulicznych, wyciek elementów hydraulicznych, skuteczność uszczelnienia złącza obrotowego oraz połączenie śrub i sworzni. W przypadku obszarów o słabym smarowaniu dodać odpowiednią ilość smaru; Gdy poziom oleju hydraulicznego spadnie poniżej dolnej granicy poziomu oleju w zbiorniku paliwa, dolej oleju hydraulicznego do 2/3 poziomu.
1. Kontrola działania wyważenia ramienia olejowego: Poruszaj wewnętrznym lub zewnętrznym ramieniem, aby zatrzymać się w dowolnej pozycji w zakresie roboczym. Jeśli jest to ramię dostarczające olej hydrauliczny, ustaw dźwignię sterującą w pozycji pływającej. W tym momencie wewnętrzne lub zewnętrzne ramiona przestają się kołysać, co wskazuje na dobrą równowagę; Przeciwnie, niezatrzymanie się w żadnej pozycji świadczy o złym wyważeniu i wymaga wyregulowania ciężarka wyważającego.
2. Kontrola szczelności wewnątrz złącza obrotowego: Złącze obrotowe jest wyposażone w otwór kontrolny uszczelnienia, a zaślepka jest poluzowana. Jeśli wewnątrz znajduje się ropa naftowa, oznacza to, że pierścień uszczelniający złącza obrotowego jest niesprawny i należy go wymienić.
3. Smarowanie: Regularnie dodawaj odpowiednią ilość smaru na bazie wapnia do każdego obrotowego złącza ramienia doprowadzającego olej i każdego punktu smarowania łożysk obrotowych górnego i dolnego koła linowego.