Procedury operacyjne i problemy z konserwacją ramienia transferu oleju
Ramię transferu oleju to sprzęt do ładowania i rozładowywania płynów używany do łączenia zbiorników magazynowych z narzędziami transportowymi, takimi jak zbiorniki zbiornikowe i tankowce. Służy głównie do ładowania i rozładowywania materiałów płynnych w branży ropy naftowej, chemicznej i innych. Ma wiele funkcji, takich jak teleskop, obracanie i podnoszenie, i może elastycznie dostosować długość wydłużenia i kierunek obrotu, aby osiągnąć precyzyjne pozycjonowanie produktów olejowych, co poprawia wydajność ładowania i rozładowywania. Dzisiaj podążajmy za nami, aby dowiedzieć się o krokach operacyjnych i kwestiach konserwacyjnych ramienia transferu oleju!
I. Ogólne kroki operacji ramię transferu oleju:
Operacja połączenia ARM: Potwierdź, że sprzęt jest w dobrym stanie i, że cumowanie statku ładunkowego znajduje się w zakresie roboczym ramię oleju. Rozpocznij system elektro-hydrauliczny ramienia hydraulicznego, zwolnij urządzenie blokujące ramię, obsługuj interfejs ramię oleju, aby dokować za pomocą interfejsu statku ładunkowego, zablokuj interfejs i sprawdź szczelność interfejsu.
Operacja rozłączenia: Odcedź resztkową ciecz w ramieniu olejowym, zwolnij urządzenie blokujące interfejs, przykryj pokrywę interfejsu, obsługuj ramię transferu oleju, aby cofać się i dodaj urządzenie blokujące retrakowanie ramię.
** Podczas obsługi ramię oleju trzymaj się ze sobą, a operator powinien zwrócić uwagę na obserwację. Niezależnie od tego, czy jest to połączenie ramienia, operacja rozłączania, czy ładowanie i rozładunek, jeśli istnieje dźwięk alarmu granicznego, wskazuje, że ramię oleju jest poza jego zakresem roboczym. Ramię olejowe powinno zostać odłączone, koja statku powinno zostać dostosowane i ponownie połączone.
Podczas korzystania z układu hydraulicznego ciśnienie oleju hydraulicznego powinno znajdować się w zakresie znamionowym (szczegółowe informacje znajdują się w podręczniku ramienia olejowego), a temperatura oleju hydraulicznego nie powinna przekraczać 60 stopni.
Ii. Kontrola i konserwacja ramię transferu oleju:
Ramię transferu oleju powinno być regularnie kontrolowane i utrzymywane. W przypadku ręcznych ramion transferowych oleju sprawdź stan stalowych lin z drutu, wydajność górnych i dolnych koła pasowych, wydajność uszczelnienia stawów obrotowych, połączenie śrub i pinów, wydajność równowagi ramion wewnętrznych i zewnętrznych oraz wydajność obsługi ramion w zakresie ramion w zakresie ramion, działanie, hydraliczne, hydrauliczne warstwy robocze. system, wydajność filtrów oleju, szczelność rurociągów hydraulicznych, stawów i cylindrów hydraulicznych, wyciek składników hydraulicznych, wydajność uszczelnienia stawów obrotowych, połączenie śrub i pinów itp. W przypadku części o złym smarowaniu, dodaj odpowiednią ilość tłuszczu; Gdy poziom oleju hydraulicznego jest niższy niż dolna granica miernika oleju zbiornika oleju, dodaj olej hydrauliczny do 2/3 wysokości miernika oleju.
Kontrola równowagi wydajności ramienia naftowego: Operuj wewnętrzne ramię lub ramię zewnętrzne, aby zatrzymać go w dowolnej pozycji w zakresie roboczym. Jeśli jest to hydrauliczne ramię transferu oleju, umieść uchwyt kontrolny w pozycji pływającej. W tej chwili, jeśli wewnętrzne ramię lub ramię zewnętrzne w zasadzie już nie wahają się, oznacza to, że wydajność równowagi jest dobra; W przeciwnym razie, jeśli nie może zatrzymać się w żadnej pozycji, wskazuje na słabą równowagę, a waga równowagi należy dostosować.
Kontrola wewnętrznego wycieku stawu obrotowego: Złącze obrotowe jest wyposażone w otwór inspekcji uszczelniający. Odkręć wtyczkę otworu, a jeśli ropa naftowa zostanie znaleziona w środku, wskazuje, że pierścień uszczelniający złącza obrotowego jest nieprawidłowy i należy go wymienić.
Smarowanie: Regularnie dodaj odpowiednią ilość smaru na bazie wapnia do każdego punktu smarowania obrotowych połączeń ramię przenoszenia oleju i obrotowych łożysk górnych i dolnych koła pasowych.
