Ramię ładujące z silnikiem Diesla

I. Parametry układu tankowania
Ramiona ładujące: 1–2 jednostki
Natężenie przepływu: 50–80 l/min
Dokładność pomiaru: ±0,3% (zgodnie z normami krajowymi)
Typ pompy: Przeciwwybuchowa-pompa zębata/pompa łopatkowa
Dysza-samouszczelniająca: konstrukcja zapobiegająca-kapaniu; pojedyncza-strata na transakcji < 0,5%

Temperatura pracy: -40 stopni ~ +60 stopni (odpowiednia do ekstremalnie niskich temperatur)

II. Materiały i ochrona-korozyjna
Korpus główny: stal węglowa Q235B
Zabezpieczenie-korozyjne: podkład epoksydowo-cynkowy- + warstwa pośrednia z mikowego tlenku żelaza + poliuretanowa powłoka nawierzchniowa
Odpowiednie media: Nie. 0, -10, -20 Diesel (temperatura zapłonu większa lub równa 60 stopni)

III. Parametry elektryczne i sterujące
Napięcie robocze: 380 V, 3 fazy, 5 przewodów
Całkowita moc: 5–15 kW (różni się w zależności od objętości zbiornika/liczby pomp)
Klasa-wybuchu: Ex d II BT4 / Ex d II CT4 (odporność na-wybuch przemysłowy)
Monitorowanie: monitorowanie-w czasie rzeczywistym poziomu cieczy, temperatury i stężenia oparów oleju; przesyłanie danych w chmurze-
IV. Wymiary i parametry instalacyjne
Wymiary (dł. × szer. × wys.)
≈ 6–9 m × 2.6–3 m × 2.6–3.2 m
≈ 9–12 m × 2.9–3 m × 3–3.2 m
≈ 13–14.8 m × 3 m × 3.2 m
Masa sprzętu: 2,6–24,2 tony (dla pojemności od 5 m3 do 50 m3)
Metoda instalacji: Zintegrowane podnoszenie; gotowy do natychmiastowego użycia po umieszczeniu

Popularne Tagi: ramię załadowcze z silnikiem wysokoprężnym, Chiny producenci, dostawcy, fabryki ramię załadowcze z silnikiem wysokoprężnym