Funkcje i charakterystyka pneumatycznych małych ramion ładowania
Pneumatyczne małe ramiona ładowania, znane również jako pneumatyczne ramiona ładowania, to urządzenia, które wykorzystują sprężone powietrze jako źródło zasilania i napędzają system połączenia rurociągu przez pneumatyczne siłowniki do obsługi. Ich zasada pracy opiera się na napędu ciśnienia powietrza. Po uruchomieniu systemu sprężone powietrze jest dostarczane do rurociągu przez system oczyszczania powietrza (w tym sprężarki, filtry, separatory gazu olejowego itp.). W rurociągu sprężone powietrze tworzy potężny przepływ powietrza, który może wypychać materiały (ciecze lub gazu) w przepływie. Podczas procesu popychania materiały mieszają powietrze, tworząc przepływ mieszanki gazowej, który następnie kieruje się do docelowej pozycji.
Cylinder teleskopowy jest nowym rodzajem cylindra złożonego z dwóch odcinków cylindrów i jednej sekcji rurki oleju. Jedna sekcja cylindra jest cylindrem zagęszczającym zamkniętą, a drugi sekcja jest używana głównie do podnoszenia i obniżenia rury dostarczania oleju do ruchu teleskopowego, dzięki czemu rura dostarczająca olej może dotrzeć do dna ciężarówki zbiornika oleju, aby osiągnąć wpływ zanurzalnego obciążenia oleju.
Nowy rozmiar przepływu rury olejowej służy do obciążenia oleju zanurzającego. Po przejściu przez nurka olej wypływa wzdłuż długości ciężarówki zbiornika, bez bezpośredniego wpływu na dolne lub boczne ściany ciężarówki zbiornika. Przepływ oleju zasadniczo nie ma zjawiska toczenia, a poziom cieczy stale wzrasta, co zmniejsza tarcie między przepływem oleju, ścianami zbiornika ciężarówki i powietrzem, znacznie obniżając potencjał elektrostatyczny wytwarzany podczas obciążenia oleju.
Urządzenie uszczelniające jest instalowane przy otworze ciężarówki zbiorników, co znacznie zmniejsza ulotkę ropy i gazu. Tymczasem pokrywa uszczelniająca jest wyposażona w rurę wlotową olejową i rurę wydechową. Po zakończeniu operacji obciążenia oleju rura dostarczająca olej i główny cylinder resetowany oraz rura wydechowa, aby zapobiec przepływie rurki oleju i gazu z rury odzyskiwania.
Głowica cylindra, znana również jako głowica blokująca, zapobiega poślizgnięciu tłoka i rurki oleju po osiągnięciu wyznaczonej pozycji. Przyjmuje podwójne samookaleczenie (pneumatyczne i mechaniczne) za pośrednictwem dwóch cylindrów, o wysokiej czułości. Zasadniczo może działać pod ciśnieniem powietrza 0,35 MPa, zawierającą silną siłę, bez wpływu ze strony odcięcia powietrza lub wycieku powietrza oraz wysoką bezpieczeństwo i niezawodność.
Wraz z rozwojem nauki i technologii oraz poprawą wymagań dotyczących ochrony środowiska, trend rozwojowy pneumatycznych małych ramion ładowania będzie bardziej koncentrować się na bezpieczeństwie, wydajności i ochronie środowiska. W przyszłości mogą pojawić się bardziej pneumatyczne produkty o małym ramieniu ładującym i inteligencję, aby zaspokoić potrzeby różnych branż i scenariuszy.
